三明赶集网租房,三明赶集网租房子信息

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生产队时期，农民冬天靠什么度过寒冬？如何取暖？

北方的家庭，几乎都是火炕，每天烧三次饭，屋里的温度就不会太低，有的家庭就这么凑合着过冬了，只是在特别寒冷时，烧个炭盆。

条件好一点的家庭烧煤取暖，炉子是用砖或土坯盘成的，烧的是煤球，就是用碎散煤，掺上一定量的石灰或黏土，合成泥状，再摊成饼，然后铲成网格状，等到风干后，就成煤球了，个别家庭用火炉取暖时不按烟筒，导致产生的二氧化硫排不出去，屋里特别呛人，好在他们都在纸窗户上留个孔，堂屋的门又不严实，这样避免了一氧化碳中毒。

鄙人刚好出生在上世纪60年代，有生产队时可以在地里拾麦穗挣工分，或在村口执勤挣油饼，到了冬天知道农民靠什么过冬。

一是烧土炕取暖，这是大多数农民的选择。烧炕不能都用麦曹和苞谷杆，它们还是牛和羊猪饲料用，农民还靠养猪养羊交给国家换点零钱改善生活，把茅草房变成瓦房，把土墙变成砖墙。烧炕大多在地里扫树叶、棉叶、棉柴根、杂草等，这些是生活做饭取暖的主要能源。

二是晒太阳取暖。大小人围在生产队饲养室围墙下晒太阳，或生一堆小火，架些树枝、干牛粪烧取暖。

三是有钱人家买些煤炭取暖，这是极少数。

四是棉衣做厚点御寒。棉衣棉裤做厚些，做宽敞些，外面再套上秋衣，把自己穿暖和一点，这也是取暖，没多余柴生火，炕烧的不热，孩子们不愿意脱衣，穿着棉衣棉裤睡，大寒、小寒季节常这样睡觉。这就是那个年代农民过冬取暖的生活，曾经经历过。

我是重庆地区的，我们这里不兴烧炕，我们这里高山地区煮饭烧柴，坝下烧煤，我们地区的高山到了冬天，没事不出门或者去串门都是提个烘笼，一般都是夹在胯下，或者烤脚。

烘笼就是用竹子来编的，里面放一个烘笼钵，把煮饭烧柴燃过的火屎铲在烘笼里，然后烘烤。坝下的就用热水袋来烤手、烤脚，烤铺。

那时候家里没得毯子，寒冬腊月的天气都扒青蔑席，上面盖一床不厚的铺盖。穿的衣服都很单薄，我记得小的时候冬天都穿一条单裤子。说取暖全靠抖，是对那时最好不过的诠释了。

那时没有人使用电取暖，高山地区连电都没有，我们老家那些又不敢烧堆堆火，因为那个太费柴了，柴要到很远的地方去背。假如烧起只为了烤火，一般都是不烧的，除非做大酒席才有人烧，都很少。

我们地区曾经有几个到贵州去走亲戚，由于下了火车以后没得班车接过去，几个就商量走路，结果走到天黑了还没有走拢。就去有家人那里找息处，那家人对人很热情，跟他们说：“我家确实没有多余的铺盖，你们要息的话，就在我家牛圈上面有些包谷杆，就在那上面去将就息吧”，这几个只好在他的包谷杆楼上打猪穿孔，将就睡了一夜，第二天早上起来一看，外面的雪都垫咔大咔厚。现在回想起来都不知道那时是怎么过来的。

我来回答你的问题，我是共和国同龄人，经历过互助组，初级社，高级社，人民公社，联产承包责任制全过程，在生产队时期生产队的秸秆是按人口和劳动力混合分配，但是基本上每家的烧柴都不够用，处暑节气以后每家的大人和大孩子都要到野地里打蒿草晾干储备冬季烧柴，秋收以后除了大人大孩子用大耙（有48——52个一米多长的耙齿，宽度是一米多，下边拖着一个像簸萁形状的盛柴禾的簾子，两米多长的耙杆子上卡着扁木叫耙背子，人拉着大耙在草地上走，大耙搂满了柴禾抖落到簾子里，搂满了一簾子柴禾放到那里再继续搂，搂多了可以向队长要车但是要给队里付工分，少的赶着起早贪黑用肩担或者背回来。），小学生不论男女冬天只要没有雪搂柴禾是必做的功课，一人一个小耙子，一个花篓

搂柴禾主要是烧炕，俗话说炕热屋子暖，那时候的窗户纸很薄门也不严实，勤快的男人会编制草门帘和窗帘，窗帘是挂在屋外的，睡觉前把簾子放下，早晨再卷起来系在房檐下，草门帘是挂在屋内，本地当时都是住土平房，秋天男人们都要把外墙用泥仔细的抹一遍，房顶上用秫稭或者苞米杆压上一层。

这些保暖措施不是每家必备的，懒惰的男人家里不一定是这样，每家炕上必备的一个火盆，生产队时期的火盆都是用粘土泥做的，每顿做饭都要把火盆里的灰倒掉再装上新的没有充分燃烧的柴火并压实（控制燃烧），火盆在炕上散热，抽烟人可以点火，女人做针线活可以烧烙铁打浆糊，孩子饿了可以烧土豆、烤大饼子、豆包，客人来了赶忙让到炕头，把火盆的火拨旺推给客人，会抽烟的客人还要给装上一袋烟在火盆内点着双手递过去，这是当时东北农村人起码的待客之道。

农村买车的人特别多是真的都富裕了吗？买车的主要用途是什么？

很高兴回答这个问题。时代进步了，社会发展了，农民富裕了，观念改变了。

改革开放前，只要哪家有一辆自行车，就是非常富裕的。在八十年代到九十年代，农村才开始流行自行车。我就是八七年买第一辆自行车，出门赶集才没有走路了，当时觉得骑自行车出行是非常方便了，在建筑工地干一天活只有4元钱。

随着改革开放的深入推进，社会的发展，在2001年，我买了第一辆125型摩托车。觉得比骑自行车更轻松，更方便，用途也更广。这个时侯在工地上干一天能挣到15元了。

现在摩托车又骑了20年了，现在，在外面干一天活是150一200元了，该不该换小汽车了。

这几年，加快了农村基础设施建设，农村的逍路修得非常好，而且农民的生产生活条件都得到了很大的改善，农民的钱包也鼓起来了。但在农村买小车的还是这几种人:

第一种是在外面打工或工作的中青年人，为了上班方便。

第二种是现在结婚的年轻人，(大部份在上班工作)要结婚必须得买一辆车)。

第三种的确家庭比较富裕，有多余的钱，为了出行方便而买车代步。

第四种，有个别存在攀比心态，看到别人家买了车，自己也要买辆来放在那里。

总的说来，一般的车也要七、八万十几万吧，在三、四十年前，农村人想都不敢想要买小车。

确实是富裕了，买车需要真金白银，吹牛逼车到不了家，农民最实在，车全部是全款，他们也不懂什么叫分期，特别是面包车农村最多，这种车经济实惠 ，关键是能拉东西，他们不是用来享受的，大部分做点生意，搞点买卖，还有的干活开着，多拉人，农民最讲究实惠。

现在农村确实富裕了，如果家里有几个打工的，一年挣十万八万跟玩似的，为什么现在农村盖楼房的越来越多，打工几年就能盖一套，很简单，现在农村小车越来越多，面包车少了，小轿车多了，这是思想的转变 同时也是收入的增多，确实有钱了。

现在很多年轻人买车跟玩似的，说买就买，很多还有买几十万的车，他们说买一次也不容易，干脆一步到位，现在的农民就是这么豪气，确实买车现在是风气，有人说是攀比，人家有宝马，你也买一辆我看看行吗？朴实的农民都是根据自身条件来，大家常说，有多大的能力办多大的事，叫农民贷款买车绝对是不可能的。

农民买车用处很大，有的做买卖，有的自己用，还有的外出打工开着，这样方便，几个人说走就走，大家一起承担费用，还不了几个钱，特别经济实惠，开车上下班还方便，有时候干活的地方稍微远一点，开车特别方便 ，既然买了肯定有用。

现在农村车辆的保有量很大，村里结婚的再也不用雇车了，随便说一句就是几十辆，确实方便，去县城买东西，开起来就走，有车真好，方便快捷。

农村买车的人特别多是真的都富裕了吗？买车的主要用途是什么？

至于这个问题，我认为农村买车的不一定富裕，绝大多数是为了方便，平时出行，或走亲访友，还有种田种地比较方便，况且农村买的车，相对价位比较低的车，十万以下的车比较多，十万以上价位车的相对较少。

另外，农村还有一个攀比心理，好象人家买了车，你不买车，没有面子，比不上人家，所以有钱的人选择一次性付清，没有钱的人想办法贷款也要买车。

还有一部分年青人，买车是为了好找女朋友，如今男多女少的时代，找一个女朋友不容易，有了房，有了车可以给自己加分，综上多种因素，导致农村买车的人越来越多。

读者朋友，你如何看待农村买车这件事，欢迎在评论区留言，谢谢大家！

身边朋友有这几种情况买车。

对车有需求

上班地点离家远，代步用车。

做点儿小生意，经常进货。

靠车为生，拉货或者载客。

对车无需求

为了娶媳妇

朋友都有车，自己也得有，攀比。

撑面子。

见过很多买车后不怎么用的，一年就跑几千公里的，觉着真的没必要，利用率不高，有占钱，花销也不小。真正手里有闲钱，买个车也没什么，能负担得起才是硬道理。

到此，以上就是小编对于三明赶集网租房的问题就介绍到这了，希望介绍关于三明赶集网租房的2点解答对大家有用。