中国印度洋基地（中国印度洋港口基地）

原标题：印度洋水域微塑料首次调查

本报北京8月12日电（记者刘诗瑶）记者从自然资源部获悉：8月12日上午，搭载中国大洋49科考队的“向阳红10号”科考船停靠在舟山码头在浙江。本次科考自2017年12月6日从舟山起航，历时250天，行程29821海里。开展了西南印度洋合约区硫化物勘探、缓慢扩张的嘉士伯海岭构造演化和热液系统调查、印度洋微塑料污染调查等五项重大成果。

中国大洋49航次科考由自然资源部第二海洋研究所组织实施。本次航程分5个航段进行。主要作业区域位于印度洋。以实施“蛟龙海探”工程为核心，任务全面，具有资源环境并重、调查手段高度精细、瞄准国际海洋热点的特点，取得了以下成果：

西南印度洋合约区硫化物勘探取得新进展。本航次共发现矿化区3处、矿化异常区2处、异常区9处；加深了对合同区多金属硫化物分布控制机制、成矿规律和资源评价的认识，进一步揭示了超慢速展脊硫化物矿产前景。

对缓慢扩张的嘉士伯海岭结构演化的新认识和热液系统的研究。天秀热液区发现了新的高温喷口群，扩大了热液活动的分布范围，获得了热液系统受滑脱断层控制的新的构造和岩石学证据；新发现3个热液喷口系统，使我国该地区发现的热液系统增至9个。其中，宝川热液区是迄今为止确认的距离中央裂谷最远（20公里）的热液系统。这为缓慢扩张的海洋的形成提供了基础。山脊构造控矿新模式提供了可能性。

“潜龙二号”自主潜水器打破作业纪录。 “潜龙二号”进行了9次下潜应用，水下工作257小时，总航程654公里。玉皇、西龙井地区发现新的热液异常区； 14区块、白地、东龙井地区发现热液异常；获得的近底磁数据为热液区构造研究提供了数据基础。

开展首次印度洋微塑料调查，为评估印度洋国际水域微塑料污染状况提供基础数据和样本。首次开展印度洋缺氧和海洋酸化调查，初步显示调查海域水体处于氧化状态。

开展90度海脊、海气通量、洋中脊深层结构等调查研究。深海潜水浮标在90度海脊处打捞，已连续工作11个月。获得的数据可以了解海洋动力环境的特征和变化，填补该海域深部和海底流观测的空白。气象和波浪浮标首次在印度洋下水，已连续工作6个月。揭示观测区域综合气象水文要素日、月变化规律以及潜热通量和感热通量变化特征，增加新的观测手段，提高深海和海洋安全保障环境。