安徽旅游个人合同,安徽旅游个人合同模板

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安徽宿州和淮北哪个城市发展潜力大，未来会合并吗？

淮北市太小了，它的建市初衷是煤炭资源开发。之前是宿州市所辖区域，为了淮北市宿州市付出太多，所辖萧县被分割的支离破碎。现在淮北市使命已完成，建议该撤除了，这样节省国家的大量的行政资金，利国利民。宿淮应该合并，抱团做大做强！

这两个城市本来就是一家，就象亳州和阜阳、蚌埠和凤阳，合久必分、分久必合。本人个人认为，上世纪皖北行政划分，撤蚌埠地区，阜阳地区，组建新的阜阳地区、宿州地区、滁州地区，同时组建省辖地级蚌埠市、淮南市、淮北市，后又从阜阳地区分出亳州地区，这种划分已不符合当今时代的发展，蚌埠、两淮的工商业不能有较的辐射到周边县区农村，同时县区农业也不能对城市工商业形成有较的支撑。后来的市带县改革很不错，划怀远、五河、固镇归蚌埠，凤台归淮南，濉溪归淮北，这几个县的经济实力都有了很大发展，尤其是原来薄弱的怀远县，已超过当年的安徽第一县凤阳，跻身安徽十强县。

皖北的行政划分应该重新规划，形成以两淮、蚌埠、阜阳等工商业强市为中心的几个区域，互相取长补短，这样才能有效发展。

宿州和淮北谁的潜力大这个我最最有发言权。因为我家是宿州的，可是我在淮北有20年了俩个城市我都了解。淮北主要以煤炭为主，宿州是农业城市。目前淮北地下已经没煤可挖。矿务局现在连工资都发不起了。是个枯竭的城市。一个枯竭的城市还有潜力可挖吗？一个连工资都发不起的城市何谈潜力至于能不能合并的这个话题。好几年前就有传闻，我个人认为合并的可能性不大！

1:淮北被誉为小上海，指的并不是经济，而是因为有很多上海知青80年代被下放到淮北这个新兴的城市，大家还记得上海餐厅吗？我记得！2:淮北的交通实在太差，从南到北，从北到南，都会经过徐州，宿州，蚌埠，这样的站，我有次从合肥坐高铁去淮北，竟然路过宿州，徐州，萧县，再到淮北！这样的设计真的太牛了！3:十年前的一马路，金鹰，华松，鼎盛，各个开的红红火火，如今只有金鹰还是支撑，另外两个步入倒闭状态，4:煤矿枯竭，这个城市的使命到头了，矿上很多的工人都走了，有的为了混工龄，宁愿接受矿上安排一千多块的安保工作，为非就是徒个安稳过个下半生，5.小时候坐在院子里写作业，电厂里的灰落在作业本的样子再也回不来了，一个城市真的就这样没落了，夏天冬天出去，大润发里永远都是乘凉的老太太，年轻人真的太少了！我们的优越感真的已经没有了，落后就要承认，虚心使人进步，淮北再没落，那也是我呆了四十年的地方！5.宿州心里压根就没想过对接淮北，纵观城市布局，高铁机场远离城市，这是一个大城市应有的规划，徐宿公交开通，泗县灵璧到宿州公交开通，宿州的战略是对接徐州，一路向东发展的！向东有广袤平原，开发地众多，发展空间巨大，市区距离高铁站三十公里，这三十公里的开发，就已足够！6，作为淮北人，我觉得应该主动对接宿州，跟上时代的发展，毕竟地缘太近，风俗饮食文化，同根同源，我中有你你中有我！7.无论最后怎样，淮北仍是我的家乡！

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