安徽泗县旅游攻略,安徽泗县旅游攻略一日游

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最能代表中国的古代建设工程是哪个？

最能代表中国的古代工程，我觉得应该选择 都江堰！各位先别反驳，我说说理由，其一，都江堰的兴建历史非常早，那个秦始皇还没统一中国，基本上是靠最简单的测量工具，造成了人类伟大的水利工程，将四川改造为天府之国，也真因为有了四川的供应，才有了中国未来几千年四川举足轻重的地位，比如秦统一中国，诸葛亮在四川建立蜀国，抗日战争期间的后方基地，其二，都江堰充分利用了大自然的规律，治理水患和清淤疏浚都十分简单，是人类改造自然的成功典范，一直到今天还在发挥作用，充分体现了我国人民对水的理解和应用。至于长城，恕我直言，千百年来，多少朝代更替，长城的作用有限，正如清代张廷玉说的，万里长城万里空，百世英雄百世梦。从利国利民的角度，从实际发挥的作用，以及对中国后世的影响，都江堰应该可以算得上我国古人的代表作。当然，长城对我国的民族精神的作用，特别是每逢战乱时，比如抗日战争时期，我们用钢铁长城形容我们国人，也是我们国家的象征。

最能够代表中国古代建筑建造水平，艺术风格的非皇帝住的房子莫属；也就是皇家宫殿——地上建筑群和地下陵墓，地下宫殿。

不说别的，每年北京下暴雨，北京人在抱怨城市积水，排水管网能力不足时，羡慕嫉妒的眼光都聚焦到了故宫紫禁城；几百年了，从来都没有发生过积水！

再看看“世界第八大奇迹”的秦始皇兵马俑。那可只不过是秦始皇陪葬之一；看看那儿的的铜车马；再看看无数守卫着始皇帝的秦并！

还有北京昌平 天寿山的定陵 。墓室由五个极其高大宽敞的石筑殿堂联结组成。前、中、后三殿及左右配殿有五重雕刻精美的石门。

古代的建筑设计师们不知要耗费多少时间与精力；建筑这些陵墓的民工们不知要投入多少劳力才能使这些古建筑达到登峰造极的水平。

这个问题着实很难判定，就像一千个人心中就有一千个哈姆雷特，谁才是最能代表中国古代建筑，我想每个人心中都有不一样的标准。

反正对于小君来说，答案只有一个——北京故宫。

故宫是明清两朝皇帝的家，它就像一个大型皇家四合院，承载着皇帝一家老小的吃喝拉撒。

虽然是皇帝的私产，但它的建造确是集齐了中国历代皇宫之精华，也可以说是建筑之精华，它蕴含了中国传统的哲学、历史和文化，可以说，走一圈故宫，就好像走了一遍中华五千年的历史。

故宫的建筑很牛，牛在它集众家之所长，从最早《周礼 考工记》到宋朝《营造法式》，再到清朝《清式营造则例》，可以说这座宫殿集合了历代匠人的智慧。

比如故宫的这几道大门，是典型的“三朝五门”（如下图）

比如它的屋顶，有代表最高等级的重檐庑殿顶（如下图）

作为一名生活在京杭运河附近的人士，我当然认为，京杭大运河才是中国古代的建设成就。

虽然我国有举世闻名的万里长城，有故宫、颐和园等古代著名工程，但是我认为只有京杭运河代表了中国古代的建设成就。

京杭大运河，北起涿郡（今北京），南达余杭（今杭州），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、长江、淮河、钱塘江五大水系，全长约1797公里。它分为五段：同济渠、永济渠、江南河、邗沟、广通渠。

大运河的开始建于春秋时期。春秋时期开凿运河都是为了军事目的。例如，吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国；公元前360年，魏惠王开凿的鸿沟，也是为了征服他国而修建。隋朝以后的统治者，都重视大运河的疏浚。但是隋朝开凿的大运河是连接了所有的河道，工程量最大，最后世影响最深远。

为什么说它代表了中国古代的建设成就呢？

工程量罕见、难度巨大

在古代，开凿大运河，那真是举全国之力。为了开凿同济渠，隋炀帝征调河南、淮北地区百万民工施工。同济渠分东西两段，西段从洛阳西苑引谷水入洛水，穿过隋唐洛阳城，经偃师至巩义入黄河；东段自河南荥阳开始，引黄河水东行，至今开封市折而东南，流经今杞县、睢县、宁陵至商丘，再向东经夏邑、永城、安徽的宿县、灵璧、泗县、江苏的泗洪至盱眙对岸注入淮河。同济渠全长约1000公里，两岸修筑御道、种柳树，还有离宫，以供皇帝休息。同济渠的开凿，充分利用旧有的渠道和自然河道，605年3月动工，8月竣工，创造了人类开凿运河的奇迹。

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